5000系は 1000系の主要機器を流用

行先表示器は名鉄初のフルカラーLED式
名鉄 5000系
2016年12月27日 豊田本町駅 写真:こぱふぅ
5000系電車は、2008年(平成20年)3月にデビューした名古屋鉄道の通勤形電車である。1000系の主要機器を流用している。営業最高速度は120km/h。
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名鉄 5000系
2021年12月30日 西枇杷島駅~二ツ杁駅間 写真:こぱふぅ
3300系の設計を流用したステンレス車体だが、先頭車前面は普通鋼製となっている。
前面および側面の種別・行先表示器は、名鉄初のフルカラーLED式に変更された。
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名鉄 5000系
2024年8月10日 有松駅 写真:パパぱふぅ
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名鉄 ドア開閉装置
2024年8月10日 写真:パパぱふぅ
扉の近くにゴツい装置があるので、よく見てみると、どうやらドア開閉装置のようである。鍵を差し込むようになっているので、乗客用のそれではない。
名鉄では、運行中に車掌が車内を巡回する。巡回中に次の駅に停車してしまう場合、車掌室に戻らなくてもドアの開閉ができるよう、途中の車両にドア開閉装置が設置されているとのこと。
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名鉄5000系 関連
(この項おわり)
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