名鉄 2200系の空港方2両は特別車「μ（ミュー）」

2016年12月27日　豊田本町駅　写真：こぱふぅ

名鉄 2200 系電車は、2004年（平成16年）に中部国際空港への鉄道アクセス用として全車特別車の 2000系とともにデビューした名古屋鉄道の特急形車両である。最高速度は120km/h。

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2021年12月30日　名和駅付近　写真：こぱふぅ

2200系は、特急車 2000系と通勤車 3300系をベースにしており、空港方2両の特別車「μ（ミュー）」と一般席車4両を併結した6両組成（3M3T）になっている。

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2022年1月16日　東岡崎駅付近　写真：こぱふぅ

塗装は、2000系が「青と白と水の透明感」を青と白で塗分けられているのに対し、白をベースに名鉄カラーのスカーレットを先頭部と肩部ラインとしている。

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2016年12月27日　豊田本町駅　写真：こぱふぅ

また、特別車と一般車の区別が一目で分かるように1、2号車側面に号車番号と特別車を示すロゴを配し、車内設備は 2000系と 3300系は共通化している。

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2011年8月10日　豊川駅　写真：こぱふぅ

2019年（平成31年）までに6両編成13本、計78両が製造された。

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2024年8月11日　名鉄岐阜駅　写真：パパぱふぅ

2330系は、2008年（平成20年）に廃車になったク1600形の走行用機器を一部使用し、1700系と組み合わせて製造された車両で、2008年（平成20年）から2020年にかけて4編成24両が製造された。

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2016年12月27日　写真：こぱふぅ

名鉄名古屋本線は、豊橋駅の3.8km北西にある下地駅～小坂井駅間の平井信号場でJR東海・飯田線に合流し、JR東海と路線を共用している。ただし、この区間にある船町駅・下地駅はJR東海の専用駅で、名鉄の列車は停車しない。

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ＢＧＭ

SUPER BELL”Z　（2000年2月23日発売）

（この項おわり）

2011年08月21日作成／2024年08月17日更新