JR四国 キハ32形は国鉄分割民営化前に製造

JR四国のコーポレートカラーに統一

土讃線

土讃線 キハ32形
2013年12月14日　土佐山田駅　写真：こぱふぅ
キハ32形気動車は、国鉄分割民営化を前にした1987年（昭和62年）、経営基盤が弱くなると予測された北海道、四国、九州の営業エリアに残っていたキハ20形などの老朽車両を取り替える目的で設計・製造された、16m級鋼製車体の気動車である。
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土讃線 キハ32形
2013年12月16日　窪川駅　写真：こぱふぅ
廃用台車を利用したり、冷房装置などバス用部品を利用したり、製造コストを抑えている。またワンマン運転用機器が容易に取り付けられるような構造となっている。

四国向けには、21両が製造された。
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土讃線 キハ32形
2007年7月30日　後免駅　写真：こぱふぅ
当初の塗装はクリーム色を基調に徳島（藍色）、高知（エンジ色）と、松山（オレンジ色）と各配置区によりストライプが異なり、地域性を強調していたが、後にJR四国のコーポレートカラーに統一された。
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土讃線 キハ32形
2007年7月30日　後免駅　写真：こぱふぅ
JR四国に移管されたキハ32形はすべてワンマン対応で、運賃箱、運賃表示器、整理券発行機が備え付けられている。
座席はすべてロングシートでトイレはなく、車内は広々としている。
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予土線

予土線 キハ32形
2022年5月27日　吉野生駅 （よしのぶえき） 　写真：こぱふぅ
予土線 （よどせん） は、若井駅（高知県高岡郡四万十町）から北宇和島駅（愛媛県宇和島市）に至る20駅、76.3kmの鉄道路線である。全線単線で非電化。
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海洋堂ホビートレイン

海洋堂ホビートレイン キハ32形
2013年12月16日　宇和島駅　写真：こぱふぅ
海洋堂ホビートレインは、海洋堂ホビー館四万十（高知県田岡丘群四万十町打井川1458-1）のオープンに合わせ、2011年（平成23年）7月より予土線で運行している列車だ。キハ32形の車体に、海洋堂が手掛けるフィギュアのラッピングが施されている。
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海洋堂ホビートレイン キハ32形
2013年12月16日　窪川駅　写真：こぱふぅ
2013年（平成25年）7月にリニューアルが行われた。コンセプトはSF。車体にはタイムマシンが描かれ、太古をイメージする恐竜時代（オレンジ色側）と、未来をイメージする宇宙（紫色側）を表現している。
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海洋堂ホビートレイン キハ32形
2013年12月16日　土佐昭和駅～土佐大正駅間　写真：こぱふぅ
車内には四万十ヒノキを使ったショーケースが設置されており、多数のフィギュアを展示している。
真っ赤な座席シートには、恐竜の足跡が。
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海洋堂ホビートレイン キハ32形
2013年12月16日　土佐昭和駅～土佐大正駅間　写真：こぱふぅ
海洋堂ホビートレインは、予土線の普通列車として毎日運行している。

鉄道ホビートレイン

鉄道ホビートレイン キハ32形
2022年5月27日　吉野生駅 （よしのぶえき） 　写真：こぱふぅ
鉄道ホビートレインは、予土線の全線開通40周年、および宇和島～近永間開通100周年に合わせて、キハ32形を初代新幹線0系を模して改造し、2014年（平成26年）3月から運行開始した。
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鉄道ホビートレイン キハ32形
2022年5月27日　大内駅付近　写真：こぱふぅ
水田地帯を長閑に走る――最高速度は85km/hで、日本一遅い新幹線だ。
宇和島駅と窪川駅を1日1往復している。
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鉄道ホビートレイン キハ32形
2022年5月27日　務田駅 （むでんえき） 付近　写真：こぱふぅ
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鉄道ホビートレイン キハ32形
2022年5月27日　写真：こぱふぅ
四万十川に架かる橋を渡る。
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鉄道ホビートレイン キハ32形
2022年5月27日　吉野生駅 （よしのぶえき） 　写真：こぱふぅ
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鉄道ホビートレイン キハ32形
2022年5月27日　吉野生駅 （よしのぶえき） 　写真：こぱふぅ
後ろから見たところ。
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キハ32 関連
（この項おわり）
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2008年03月13日 作成／2023年12月16日 更新
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