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ボーイング 737-800は、B777の技術を取り込み、1997年(平成9年)に生産開始された737シリーズの最新鋭機である。国内では2007年(平成19年)に就航した。
スカイマークでは、2006年(平成18年)2月の神戸空港開港に合わせて、日本の航空会社として初めてB737-800を導入した。2015年(平成27年)1月、すべての運航機材をB737-800に統一した。
B737-800 は、新型航空機システム、高性能エンジンなど従来の737型機に大幅な改良を加え、次世代機(Next Generation)と呼ばれている。全長39.5メートル、全幅35.8メートル、全高12.5メートル。座席数は177(すべてエコノミークラス)。巡航速度は830km/hで、航続距離は4900km。
主翼の先端につけられた大きなウイングレットが特徴で、これにより従来型機に比べて燃料効率を向上させ、航続距離の延伸を実現した。
初代B737は1967年(昭和42年)に初飛行した。2023年(令和5年)1月までには正規を含めると累計11,000機が製造されており、2位のエアバスA320の5,600機を大きく引き離し、ジェット旅客機では世界一の座にある。
初代B737は1967年(昭和42年)に初飛行した。2023年(令和5年)1月までには正規を含めると累計11,000機が製造されており、2位のエアバスA320の5,600機を大きく引き離し、ジェット旅客機では世界一の座にある。
参考サイト
- ボーイング 737-800:スカイマーク
- 次世代737型機:ボーイング・ジャパン
- 飛行機の見分け方(B737の特徴):松沢友紀はこうして生きている
- スカイマークB737”OnePiece”:0830thのブログ
- スカイマーク ボーイング737-800型機:旅客機博物館セブンティカラーズ別館
- ボーイング、スカイマークに737-800型機をデリバリー:予想出来た筈のこと
(この項おわり)