EH200形電気機関車の愛称は「ECO POWER ブルーサンダー」

21世紀を担う電気機関車

EH200形電気機関車

2013年7月30日　信越本線帯織～見附駅間　写真：こぱふぅ

EH200形は、EF64形の後継車として開発され、JR貨物が2001年（平成13年）に導入した直流電気機関車である。中央本線・篠ノ井線などの勾配路線で活躍している。

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EH200形電気機関車

2013年11月4日　行田駅　写真：こぱふぅ

一般公募により、愛称は「ECO POWER ブルーサンダー」と命名された。

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EH200形電気機関車

2013年7月13日　行田駅　写真：こぱふぅ

全長25m、全幅2.95m、全高3.8mの2車体方式で、重量134.4t。最高運転速度110km/h、定格速度58.4km/h、定格出力4520kw。

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EH200形電気機関車

2014年2月1日　北上尾駅　写真：こぱふぅ

シングルアームパンタグラフやVVVFインバータ制御方式を採用し、21世紀を担う電気機関車にふさわしい姿となっている。

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EH200形電気機関車

2018年3月2日　篠ノ井駅～稲荷山駅間　写真：こぱふぅ

EH500形と同様、2車体連結8軸駆動になっているのが特徴で、これまで EF64形を重連にしていた運用を単機でまかなうことができる。

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EH200形電気機関車

2018年2月19日　北堀之内～越後堀之内駅間　写真：こぱふぅ

この日は、総合車両製作所新津事業所で落成した、東急田園都市線に導入される 2020系電車を EH200形が牽引輸送（甲種輸送）していた。
新津→高崎→大宮→西浦和→八王子→長津田の経路で東急線に搬入される。

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EH200形電気機関車

2013年7月15日　中央本線小仏峠付近　写真：こぱふぅ

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EH200形電気機関車

2007年9月16日　八王子駅　写真：パパぱふぅ

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EH200形電気機関車

2007年9月16日　八王子駅　写真：こぱふぅ

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（この項おわり）

2013年09月19日作成／2023年07月01日更新

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