北千住駅は足立区最大のターミナル駅

北千住駅 （きたせんじゅえき） （東京都足立区千住旭町）は、JR東日本（常磐線）、東京メトロ（千代田線、日比谷線）、東武鉄道（伊勢崎線）、つくばエクスプレスが乗り入れるターミナル駅で、1日平均乗降客数は約45万人。

1896年（明治29年）12月、土浦線の駅として開業した。1899年（明治32年）に東武伊勢崎線が開業した。
1962年（昭和37年）5月、営団地下鉄日比谷線の駅が開業してから接続路線が増え、それまで3万人ほどだった乗降客数が、1970年代に入ると10万人を超え、うなぎ登りに増加していった。1996年（平成8年）7月、大規模な改良工事が行われ、浅草方面と日比谷線方面が階層で分けられた。
1990年代から再開発が進み、2004年（平成16年）2月、西口に千手ミルディスが開業した。

2008年（平成20年）、東口の再開発計画が決まり、2012年（平成24年）に東京電機大学 東京千手キャンパスが開校した。

2013年（平成25年）、東口駅前交通広場が完成した。

JR東日本、東京メトロ、東武鉄道の改札口は各社別に、計9カ所あり、地下を通じて改札内でつながっている。つくばエクスプレスのみ他社線とつながっていない。
構内は広く、行き先掲示板は出ているものの、慣れないと迷子になりそうだ。

ICカードを利用して大手町駅や表参道駅まで乗車する場合、千代田線経由か東武線・半蔵門線経由か区別できない。また、中野駅以西に向かう場合、東西線経由かJR線経由か区別できないという問題を抱えている。