東武鉄道 500系は 26年ぶりの新型特急車両

東武鉄道 500系電車は、2017年（平成29年）4月にデビューした特急車両で、愛称は Revaty （リバティ） 。2018年（平成30年）、東武鉄道の車両としては初めて鉄道友の会 ローレル賞を受賞した。

途中駅での併分割が可能な構造となっており、3両または6両編成で運用できる。最高速度は130km/h、3両編成時の定員360名（座席161名）。

車体は、アルミ合金製のダブルスキン構造を採用することで軽量化を図っている。また、床面高さを 100系より60mm低くし、ホームとの段差を解消した。

乗り心地を向上するために、車体動揺防止制御装置を搭載した。また、全車両に TOBU FREE Wi-Fi を提供し、各座席の肘掛部にAC100Vコンセントのほか、ドリンクホルダ・網ポケットを設置した。

その他、AEDの設置、車いす対応多機能トイレの設置など、快適性ならびにサービス向上を図るとともに、バリアフリーに対応した車両となっている。

座席は、江戸の伝統色「江戸紫」をモチーフとした配色に、袖部分には江戸の伝統工芸である「印伝」をモチーフにした柄をあしらっている。

愛称の Revaty は、併結・分割機能を活かした多線区での運行を表す「Variety」と路線を縦横無尽に走り回る自由度の高さを表す「Liberty」を合わせた造語である。登録商標。