大井川鐵道 ED500形は SL急行の補機として活躍

2017年5月4日　抜里駅付近　写真：こぱふぅ

大井川鐵道 ED500形は、1956年（昭和31年）、大阪窯業セメント（現・住友大阪セメント）が伊吹工場専用線で使用するために2両を製造した直流用電気機関車である。当時はいぶき500形と呼ばれていた。

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2017年5月4日　千頭駅～崎平駅間　写真：こぱふぅ

1999年（平成11年）に専用線が廃止になると、大井川鐵道に譲渡された。中部空港セントレアの埋め立て土砂輸送のため、一時的に三岐鉄道へ貸し出されていた。
現在、E10形にとともに、SL急行の補機として活躍している。

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2013年7月31日　大和田駅～高熊駅間　写真：こぱふぅ

全長12.6メートル、全高3.8メートル、自重50トン。主電動機出力は150kWが4基。

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参考サイト

（この項おわり）

2017年06月29日作成／2024年11月01日更新