東急 7000系電車は居心地の良い空間を提供

池上線・多摩川線用の新型車両

池上線

東急池上線 7000系
2015年1月11日　御嶽山駅　写真：こぱふぅ
東急池上線・多摩川線用として、5000系をベースに設計された通勤形電車で、2007年（平成19年）12月にデビューした。

5000系と共通部材を使いながら、全長18メートル、片側3扉、先頭形状はより流線的になっている。
東急池上線 7000系の大きな写真大きな写真
（2560×1721 ピクセル, 1582 Kbyte）
東急池上線 7000系
2015年1月11日　御嶽山駅　写真：こぱふぅ
床面とプラットホームの段差は30mm程度と、バイラフリーにも配慮している。
座席はロングシートだが、中間車の車端部には横2＋1列配置のボックス式クロスシートが設置されている。
東急池上線 7000系の大きな写真大きな写真
（2560×1636 ピクセル, 782 Kbyte）
VVVFインバータ制御で、回生ブレーキおよび全電気ブレーキ機能を有する。主回路システムと補助電源システムは冗長化構成となっている。
東急7000系 関連

参考サイト

（この項おわり）
前へ 目次 次へ
関連ページ bluesky
Valid HTML5 正当なCSSです!
2015年01月23日 作成／2023年10月15日 更新
Copyright by studio pahoo, (C)2015-2023
（※）本ページはリンクフリーですが、複製・転載時にはご一報ください。
★本ページへのご意見・ご質問・お便りは、こちらへお願いします。
header
ホーム  > 家庭と地域  > 乗り物大図鑑  > 私鉄