近鉄「アーバンライナー・プラス」は名阪ノンストップ特急専用車両

民鉄初の120km/h運転
近鉄「アーバンライナー・プラス」 21000系
2014年3月25日　川原町駅～阿倉川駅間　写真：こぱふぅ
21000系は、近鉄難波（大阪難波）と近鉄名古屋間の名阪ノンストップ特急の専用車として、1988年（昭和63年）1月にデビューした。
125kWの主電動機を搭載した全電動車編成で、民鉄初の120km/h運転を行ない、名古屋～大阪間で2時間を切った。
近鉄「アーバンライナー・プラス」 21000系の大きな写真大きな写真
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近鉄「アーバンライナー・プラス」と「Ace」
2014年8月12日　鳥羽駅　写真：こぱふぅ
名阪ノンストップ特急のシェア拡大のために、鉄道車両の常識には捉われない革新的なデザインと、乗客本位の居住空間を備え、1988年（昭和63年）にグッドデザイン賞、日経優秀製品・サービス賞、1989年（昭和64年）に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞した。
近鉄「アーバンライナー・プラス」と「Ace」の大きな写真大きな写真
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近鉄「アーバンライナー・プラス」 21000系
2021年12月31日　大阪難波駅　写真：こぱふぅ
2003年（平成15年）よりアーバンライナー・ネクストの室内空間をプラスしたアーバンライナー・プラスとしてリニューアルした。
近鉄「アーバンライナー・プラス」 21000系の大きな写真大きな写真
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近鉄21000系 関連
（この項おわり）
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2014年04月10日 作成／2022年02月20日 更新
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