富士急「モ１号」は1929年に新造

2007年7月7日　河口湖駅　写真：こぱふぅ

モ１号は、富士急行の前身である富士山麓電気鉄道が、1929年（昭和4年）の開業に際して新造した車両である。モ１号からモ５号までの5両が製作された。
富士山に向かって走る日本有数の急勾配路線に合わせ、電気ブレーキや砂まき装置を装備するなど、当時の最新鋭車両だった。
自重は34トン、定員は102人（座席50人）。

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（1934×1920 ピクセル, 855 Kbyte）

富士急行は、1986年（昭和61年）の創立60周年事業として、上田丸子電鉄（現・上田電鉄）に譲渡されていた車体を引き取り、整備、復元した。また、2006年（平成18年）の創立80周年事業の際に、河口湖駅ロータリーでの展示を始めた。この際、モ１号をあしらった「もいちくんグッズ」が発売された。

（この項おわり）

2008年02月22日作成／2024年10月20日更新