東武鉄道 50050系はダブルスキン構造

2006年3月にデビュー

東武鉄道 50050系

2007年3月8日　東急長津田駅　写真：こぱふぅ

東武鉄道 50050 系電車は、2006年（平成18年）3月、30000系に代わって地下鉄半蔵門線と東急田園都市線直通車両としてデビューした。

日立製作所の鉄道車両製作システム「A-train（Advanced・Amenity・Ability・Aluminum））」によって製造された、ダブルスキン構造を持つアルミ車体である。

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（1280×960 ピクセル, 411 Kbyte）

東武鉄道では、すでに「スペーシア」100系がアルミ車体を採用していたが、通勤車で採用したのは50000系が初めてだ。
ドア開閉システムにはリニアモーター方式を、窓には紫外線を96%カットするグリーンガラスを採用している。

（この項おわり）

2007年03月15日作成／2023年03月12日更新

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