JR西日本キハ187系は電車なみの加速性能

制御付自然振子方式による高速走行

特急「スーパーまつかぜ」

スーパーまつかぜキハ187系

2017年8月14日　出雲市駅　写真：こぱふぅ

特急「スーパーまつかぜ」キハ187系は、2003年（平成15年）10月、JR山陰線・鳥取～米子間の高速化工事の完成に合わせて導入された。最高速度120km/h。

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スーパーまつかぜキハ187系

2006年7月22日　益田駅　写真：こぱふぅ

「スーパーまつかぜ」は2両1編成で、1両が指定席、1両が自由席である。すべて禁煙車だ。
キハ126系と同型のエンジンを搭載し、電車なみの加速性能を有する。

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特急「スーパーいなば」

特急「スーパーいなば」キハ187系

2023年8月27日　河野原円心駅　写真：こぱふぅ

特急「スーパーいなば」キハ187系は、2003年（平成15年）10月、岡山～鳥取間を運転していた「いなば」181系を置き換える目的で導入された。

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特急「スーパーいなば」キハ187系

2007年8月1日　岡山駅　写真：ままぱふぅ

気動車での振り子機構は困難という常識の中で、エンジンを対象に配置したり、制御付自然振子方式を導入することにより、入り組んだ海岸線を高速で走行できるようになっている。

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キハ187系-スーパーいなば

2007年8月1日　岡山駅　写真：こぱふぅ

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特急「スーパーおき」

特急「スーパーおき」キハ187系

2012年12月15日　松江駅　写真：こぱふぅ

特急「スーパーおき」は2001年（平成13年）7月7日にデビューした。

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特急「スーパーおき」キハ187系

2013年8月29日　直江駅～出雲市駅間　写真：こぱふぅ

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特急「スーパーおき」キハ187系

2013年8月29日　直江駅～出雲市駅間　写真：こぱふぅ

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（この項おわり）

2008年05月09日作成／2023年10月29日更新

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