JR四国 7000系はVVVFインバータ制御採用
1990年に登場
予讃線
2007年8月1日 新居浜駅 写真:
ままぱふぅ
JR四国の
7000系電車
は、1990年(平成2年)に松山地区電化開業にあわせて登場した直流近郊型電車である。
路面電車を除いた両運転台構造・ワンマン運転対応の電車では日本で初めてVVVFインバータ制御が採用された。
大きな写真
(1920×1440 ピクセル, 1145 Kbyte)
車体の両方に運転台を持つ動力車(7000形)と、片方だけに運転台を持つトレーラー(7100形)の2種類があり、適宜組み合わせて編成される。
(この項おわり)
ホーム
ナビ
キーメニュー
アクセス回数ランキング
家庭と情報
絵日記
乗り物大図鑑
生活情報
教養
時事英語
語録
数字
年号
長さ・面積・体積
経済・価格
IT技術
プログラミング入門
Python入門
PHP
使い方
中級テクニック
日本語処理
正規表現
クラウド連携
データベース
グラフィック
セキュリティ
Apacheの使い方
JavaScript
C++でWindowsアプリ開発
文字コードの話
時刻の話
データ構造の話
プライバシー保護
最速セキュリティニュース
家庭で
職場で
外出先で
携帯電話関係
事例研究
サイバー小物
ガジェット
サイト案内
サイトマップ
ごあいさつ
リンクについて
お問い合わせ
サポート板
ホーム
>
家庭と地域
>
乗り物大図鑑
>
JR四国
路面電車を除いた両運転台構造・ワンマン運転対応の電車では日本で初めてVVVFインバータ制御が採用された。