2013年6月20日 新大阪駅 写真：パパぱふぅ
車両のサイズは700系と同じだが、先頭車両の形状は700系で特徴的だったかものはし状とは異なる。どことなくモスラを連想させる。だが、空力特性に遜色はないという。
設計最高速度は700系と同じ285km/hだが、営業最高速度については500系や700系より若干遅い260km/hで設定されている。
設計最高速度は700系と同じ285km/hだが、営業最高速度については500系や700系より若干遅い260km/hで設定されている。
（この項おわり）
JR西日本の「ひかりレールスター」をベースに設計されており、外装及びインテリアデザインは水戸岡鋭治のドーンデザイン研究所が担当した。2005年（平成17年）に鉄道友の会ローレル賞とグッドデザイン商品を受賞した。