JR東日本 185系は通勤通学対応
アコモデーション改善車
はまかいじ
2012年8月18日 小淵沢駅 写真:
こぱふぅ
185系
は、特急形車両でありながら通勤通学輸送にも対応させるという、それまでの国鉄にはなかった新しい試みのもとに設計・製造され、1981年(昭和56年)にデビューした。
大きな写真
(1920×1853 ピクセル, 1271 Kbyte)
2014年5月3日 小仏峠付近 写真:
こぱふぅ
踊り子
、新特急などに運用される一方、はまかいじのような普通列車でも使われている。
大きな写真
(1920×1371 ピクセル, 1239 Kbyte)
2007年2月10日 山梨市駅 写真:
こぱふぅ
車内設備は
117 系
と同様で、通勤列車としても使用できるような構造になっている。
最高時速は110km/hと、特急にしては遅めだ。
大きな写真
(1600×1517 ピクセル, 858 Kbyte)
2007年2月10日 山梨市駅 写真:
こぱふぅ
新前橋と田町電車区では色が異なっている。ちなみに、写真は田町電車区の色だ。
大きな写真
(1920×1733 ピクセル, 1143 Kbyte)
2007年2月10日 山梨市駅 写真:
こぱふぅ
新幹線が大宮止まりだった頃に、特別料金不要の新幹線アクセス列車「
新幹線リレー号
」でも使われていた。
大きな写真
(1600×1247 ピクセル, 501 Kbyte)
2007年7月7日 大月駅 写真:
こぱふぅ
はまかいじ
は、1996年(平成8年)にデビューしたアコモデーション改善車(0、200番代)で、
おはようとちぎ
などにも使われている。
おはようとちぎ
は2010年(平成22年)12月3日に、
はまかいじ
は2019年(平成31年)1月3日に運行を終了した。
大きな写真
(1920×1154 ピクセル, 825 Kbyte)
湘南ライナー
2019年7月10日
早川駅
~根府川駅間 写真:
こぱふぅ
2006年(平成18年)現在、東京発の
湘南ライナー
としても活躍している。
大きな写真
(2560×1707 ピクセル, 1905 Kbyte)
2006年7月20日
東京駅
写真:
パパぱふぅ
大きな写真
(2193×1814 ピクセル, 1384 Kbyte)
参考サイト
JR東日本 185系は特急から通勤輸送まで運用可能
:ぱふぅ家のホームページ
(この項おわり)
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