2020年2月25日 金谷港 写真：こぱふぅ
2020年2月25日 金谷港 写真：こぱふぅ
総トン数3,351トン、全長79.1メートル、運行速度は13ノット（時速約24km）、旅客定員680名、バスのみ最大12台、乗用車のみ最大105台を積載できる。
1992年（平成4年）4月に就航した、ほぼ同規模の「かなや丸（3代）」も運行している。
1992年（平成4年）4月に就航した、ほぼ同規模の「かなや丸（3代）」も運行している。
大きな写真
東京湾フェリーは、1951年（昭和26年）に設立した東亜海運を母体として、1960年（昭和35年）5月から久里浜～金谷間でフェリー運航を開始した。国道16号線の海上区間を形成する航路であることから、1966年（昭和41年）からは3隻体制となり、1994年度の利用客は約280万人に達した。
しかし、1997年（平成9年）12月に東京湾アクアラインが開通した影響で、1998年（平成10年）の利用客は194万人に激減。さらに2009年（平成21年）8月のアクアライン通行料金の値下げで、この年の利用客は100万人を割ってしまった。そこで、2010年（平成22年）以降は2隻体制に縮小した。
しかし、1997年（平成9年）12月に東京湾アクアラインが開通した影響で、1998年（平成10年）の利用客は194万人に激減。さらに2009年（平成21年）8月のアクアライン通行料金の値下げで、この年の利用客は100万人を割ってしまった。そこで、2010年（平成22年）以降は2隻体制に縮小した。
参考サイト
- 東京湾フェリー
- 海ほたるは豪華客船をイメージしたパーキングエリア：ぱふぅ家のホームページ
（この項おわり）
写真は、1986年（昭和61年）12月に就航した「しらはま丸（2代）」である。