BRTひこぼしラインは豪雨で不通になった日田彦山線を代替

2023年8月28日に運行開始
2023年8月3日　添田駅　写真：こぱふぅ
日田彦山線BRT（通称：BRTひこぼしライン）は、2017年（平成29年）の九州北部豪雨で甚大な被害を受け不通となったJR九州・日田彦山線 （ひたひこさんせん） の添田駅 - 夜明駅間を、バス専用道路に転用することで復旧したもので、2023年（令和5年）8月28日に運行開始した。
の大きな写真大きな写真
（2560×1563 ピクセル, 1229 Kbyte）
2023年8月3日　添田駅　写真：こぱふぅ
営業キロ数37.7km、停留所数36、小型電気バス（BYD・J6）4台と、中型ディーゼルバス（エルガミオ）2台の全6台体制で、JR九州バスが運行する。添田駅 - 日田駅間を全線運行する便は1日10往復設定された。
の大きな写真大きな写真
（1920×1280 ピクセル, 860 Kbyte）

参考サイト

（この項おわり）
前へ 目次 次へ
関連ページ bluesky
Valid HTML5 正当なCSSです!
2023年11月03日 作成／2024年12月03日 更新
Copyright by studio pahoo, (C)2023-2024
（※）本ページはリンクフリーですが、複製・転載時にはご一報ください。
★本ページへのご意見・ご質問・お便りは、こちらへお願いします。
header
ホーム  > 家庭と地域  > 乗り物大図鑑  > バス